我很快就睡着了，而且睡得很香，后来我发现我非常适应在国际列上生活，特别有意思的是，在国际列上不管是白天还是夜间只要我想睡时，倒在卧铺上保证10分钟内就可以睡实了，无论火车是加速、减速、甚至是急刹车或是周围发生什么重大响动（记得我第五次乘坐21次国际列往莫斯科方向行进中，当经过新西伯利亚地区时，当地时间15：00左右，被车下面一个青年人拿鹅卵大的石块相向抛向高速行驶的列车，击中我所在车厢走廊侧的车窗玻璃，由于相对速度非常大其效果不亚于被军用步枪子丨弹丨射中，车窗上安装的两层8毫米的钢化玻璃都被击得粉粉碎不说，石块继而将类似当时国内盛行的折叠圆桌面材质的包厢门打了一个面积有铜钱大小的很深的凹坑，如果当时车厢走廊有人被击中肯定要出人命。这么大的动静）竟对我的睡眠丝毫没有影响。但是一旦列车停车我却能在5秒钟内冲出包厢，精神饱满的进入站台售货的“战斗”状态。

续:第 369 楼

7点多到达苏木贝尔站，停车15分钟，于是就跳下火车，见到有很多半大的孩子在列车旁边卖蒙古或苏联的硬币，很便宜，往往一、二角钱人民币就可以买到，甚至用当时国内流通的1分、2分、5分的硬币也可以交换成交，我是集邮、集币爱好者，这个机会当然不能错过，而且是有备而来的，因此很快就以很低的代价买或换回了十几枚不同蒙古币，值得一提的是用几毛钱的硬币换到一枚超大的（直径59毫米）含银材质的纪念币（奖、证章），待以后我又曾多次乘坐国际列途经蒙古国，再想拿中国钢镚进行交换是根本不可能了，想买也变成天价似的，根本价超所值了。

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